CVE-2025-32061

highPriorität · verfolgen · 0EPSS 0.004 · 36. PerzentilEU
grimoire priorityP2 · Scheduled
Exploitable?
—
no known exploitation
Likely / severe?
0.41% (36th) EPSS
CVSS 8.8 · high
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2 sources
cnnvd · enisa_euvd

EPSS · bewertet 2026-10-27

The specific flaw exists within the Bluetooth stack developed by Alps Alpine of the Infotainment ECU manufactured by Bosch. The issue results from the lack of proper boundary validation of user-supplied data, which can result in a stack-based buffer overflow when receiving a specific packet on the established upper layer L2CAP channel. An attacker can leverage this vulnerability to obtain remote code execution on the Infotainment ECU with root privileges. First identified on Nissan Leaf ZE1 manufactured in 2020.

01

cvss

Technischer Schweregrad, 0–10. Eine Zeile je Quelle.

8.8
010

Basiswert 0–10 · höher = schwerwiegender · Vektor überfahren zum Auflösen

v3.18.8highCVSS:3.1/AV:A/AC:L/PR:N/UI:N/S:U/C:H/I:H/A:Hsecondary · ENISA EU
v3.18.8highCVSS:3.1/AV:A/AC:L/PR:N/UI:N/S:U/C:H/I:H/A:Hsecondary · cve@asrg.ioAusnutzbarkeit 2.8 · Auswirkung 5.9
v3.18.1highCVSS:3.1/AV:A/AC:L/PR:N/UI:N/S:U/C:H/I:H/A:H/E:Usecondary · CVSS-BT (t0sche)
02

SSVC

Eine Handlungsentscheidung — aus Ausnutzung und Auswirkung.

Exploitation: none · Automatable: no · Technical Impact: totalcoordinatorcisa_ssvcUS
03

schwächen

Die CWE-Schwächeklassen, zu denen dies gehört.

CWE-121US
04

betroffene Produkte (1)

Betroffene Produkte und Versionsbereiche.

05

auch bekannt als (3)

Weitere Namen und Kennungen dieser Entität.

06

quellen

Welche Quellen diesen Datensatz belegen und wann.

cnnvdenisa_euvdNVDCVE.orgMITRE
veröffentlicht 2026-02-15geändert 2026-06-17
07

Referenzen (9)

Externe Belege — Patches, Meldungen, Analysen.

scry

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